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國際快遞對電池出口的數(shù)量有要求嗎？

時(shí)間:2024-12-23 15:40:39 點(diǎn)擊:34次
電池出口快遞對電池的數(shù)量是有要求的。具體要求如下： 國際快遞電池一般選用的是電池出口快遞，因此對電池的數(shù)量是有限制的，具體限制如下： 功率不超過100Wh的鋰電池：單個(gè)包裹內(nèi)多可郵寄兩個(gè)容量不超過100瓦時(shí)的鋰電池，或四個(gè)容量不超過20瓦時(shí)的鋰電池。 2.7Wh內(nèi)的電池：一件不限制電池?cái)?shù)量，但一件不能超2.5kg。 2.7Wh-20Wh的電池：要裝內(nèi)盒，一個(gè)內(nèi)盒裝8個(gè)電池，一件不能超10kg。 20Wh-100Wh的電池：也要裝內(nèi)盒，一個(gè)內(nèi)盒只能裝2個(gè)電池，一件不能超10kg。 選擇合適的快遞渠道和貨代公司 專業(yè)貨代公司：由于電池屬于敏感貨物，并非所有的快遞公司都能承接其運(yùn)輸業(yè)務(wù)。因此，需要選擇具有豐富電池運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)的專業(yè)貨代公司，如深圳市錦聯(lián)運(yùn)、深圳市恒輝國際貨運(yùn)代理有限公司等，這些公司熟悉各國運(yùn)輸法規(guī)和流程，能夠提供合規(guī)的運(yùn)輸方案。 快遞巨頭：一些國際的快遞巨頭，如DHL、UPS、FedEx等，在滿足條件和要求的情況下，也可以承運(yùn)電池產(chǎn)品，但通常對電池的類型、數(shù)量、包裝等有嚴(yán)格限制，且運(yùn)費(fèi)相對較高，運(yùn)輸過程也需嚴(yán)格遵循其內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)和流程。
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